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       一提起哈尔滨老火车站，很多人都会记忆犹新。的确，作为哈尔滨的门户，它曾代表哈尔滨迎送过
众多的异乡宾客，每个初来哈尔滨的人都会对它留有深刻的印象。　　　　　　　　　　　　　　　　

　　追溯其历史，它是城市建筑初期最早修建的几座大型建筑之一。１８９９年１０月，在今哈尔滨站
行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息室。１９０３年哈尔滨老火车
站站舍始建，１９０４年旅客候车室即迁入新站舍。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的。它位于南岗区与道里区的交界处，成为分隔并联系这两
个行政区的纽带。由车站街（今红军街）、铁路街（今曲线街）、松花江街及医院街（今颐园街）相交
而成半圆形的广场，交通便捷。这个半圆形广场为欣赏建筑提供了良好的视距和视点。每当广场上鲜花
盛开，繁茂的树木成为衬托建筑的绿色飘带，建筑优美而舒展的丰资则尽现眼前。火车站与中心广场的
圣·尼古拉教堂遥遥相望，互为对衬。这两个广场，两座优雅的建筑连成为一条景观轴线，二者同时成为哈尔滨的标志性建筑。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　       作为火车站建筑，从功能上看，其平面布局比较严谨而合理。建筑由一、二、三等候车室、中央门
厅、餐厅及处于最右端的中国人候车室等五个大厅构成，围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李房
服务员室、警察室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为１６１９．７８平方米。　　　　

　　建筑正中是中央门厅，高９．０７米，宽敞明亮。门厅作为整个建筑的核心，其它几个候车室通过
门厅联系在一起，成为流动而连续的空间。各候车室有独立的出入口及检票口，便于人流的集散。